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　　國五排放標(biāo)準(zhǔn)的清洗吸污車施行3年后已經(jīng)走向沒落，國六排放的標(biāo)準(zhǔn)的清洗吸污車開始大行其道。從2019年開始，我國部分城市就開始率先施行專用車的國六排放標(biāo)準(zhǔn)，2020年7月1日之后，全國全面實(shí)施國六標(biāo)準(zhǔn)。國五排放的清洗吸污車即將成為歷史。所有專用車廠家都沒有料到國六來的如此之快，被打了一個(gè)措手不及。但是沒有辦法，國家政策規(guī)定，不得不遵守。于是各個(gè)廠家紛紛上馬清洗吸污車的國六公告。

　　因?yàn)楣嫔系谋容^急，所以不少廠家的公告數(shù)據(jù)并不完善，在加上不少銷售人員不專業(yè)，對(duì)產(chǎn)品和公告不熟悉，對(duì)上戶政策不清楚，導(dǎo)致客戶購買其推薦的車型后上戶困難或無法上戶。比較容易出現(xiàn)的問題有下面六點(diǎn)，希望購買清洗吸污車的客戶和銷售清洗吸污車的銷售人員都注意這方面的信息。

　　1、實(shí)際質(zhì)量與整備質(zhì)量不符。

　　清洗吸污車，具備一車兩用的功能，這也就意味著清洗吸污車的結(jié)構(gòu)更緊湊，附加的配件更多，也就意味著整車的重量更大。實(shí)際整備質(zhì)量與公告整備質(zhì)量不符，這是清洗吸污車非常普遍的一個(gè)現(xiàn)象。清洗吸污車，在上戶的時(shí)候很容易出現(xiàn)的一個(gè)問題--超重。整車超重，自然就上不了戶了。特別是藍(lán)牌的清洗吸污車，目前國內(nèi)還沒有一款整備質(zhì)量符合公告要求的車型。也就是說目前國內(nèi)沒有真正的不超重的藍(lán)牌清洗吸污車。所以在購買藍(lán)牌清洗吸污車的時(shí)候，最好委托清洗吸污車廠家?guī)兔k理上戶手續(xù)。黃牌的清洗吸污車在超重方面相對(duì)好一些，但超重問題依然存在。購買黃牌清洗吸污車的時(shí)候，需要選擇同類車型中，整備質(zhì)量更大的車型。

　　2、發(fā)動(dòng)機(jī)無環(huán)保公告。

　　國六吸糞車的公告從19年下半年才開始陸續(xù)申請，到目前又經(jīng)歷了一次新冠疫情，導(dǎo)致很多專用車廠家的公告延誤，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)的環(huán)保公告。所以在購買吸糞車前，先讓銷售人員再次確認(rèn)選擇的發(fā)動(dòng)機(jī)有環(huán)保公告。

　　3、整車尺寸和罐體罐體尺寸與公告不符。

　　現(xiàn)在專用車上戶時(shí)，檢測線一般都采用紅外線掃掃描，所以現(xiàn)在的吸糞車需要完全符合公告上規(guī)定的罐體尺寸和整車尺寸。目前吸糞車在罐體尺寸和整車尺寸方面都把握的比較好。但也不排除車間在生產(chǎn)中因?yàn)槭韬龆鲥e(cuò)。所以吸糞車在出廠前一定要再測量一次尺寸。

　　4、整車外觀與公告圖片不符。

　　吸污車的外觀，特別是尾部外觀，需要細(xì)心與公告圖片進(jìn)行核對(duì)。因?yàn)槲圮噷儆诿庹鬈囆停悇?wù)部位對(duì)免征車型把控的比較嚴(yán)格。

　　5、大架號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)與底盤合格證和整車合格證不符。

　　在19年以前，這種問題出現(xiàn)的比較多，現(xiàn)在則基本不出錯(cuò)了。但是一旦出錯(cuò)，后果會(huì)很嚴(yán)重。為了以防萬一，吸污車出廠前還是核對(duì)一遍大架號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)。吸污車的大架號(hào)在副駕駛室方向前輪胎附近的大梁上。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體上，需要細(xì)心查找。