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　　東風多利卡防撞緩沖車大限度的降低了城市道路和高速公路養護施工中，施工車輛、養護人員和事故處理的交警的安全風險問題。

　　這款東風多利卡防撞緩沖車的組成部分主要分為車輛底盤與緩沖吸能裝置，該吸能裝置是一種當車輛發生碰撞時發生大變形來吸收碰撞能量的原理設計。其原理大致為：車輛高速行駛時，后面的行駛車輛與前面的緩沖車發生追尾碰撞，高速車輛的動能其中一部分由自身吸收，其余大部分能量由吸能塊和桁架結構組成的緩沖吸能裝置通過發生大變形來吸收。

　　防撞緩沖車的防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導向標志架組成，充當施工作業車輛后方的緩沖衛士。如若發生追尾事故，能夠在肇事車輛和前方施工作業區域之間構建一個緩沖區域，通過機具結構變形吸收撞擊的能量，大限度地降低被保護人員及設備遭到碰撞的幾率。防撞緩沖塊采用液壓升降裝置，還配備車載一體化的電子屏、電子箭頭標志牌、頻閃燈及爆閃燈多種警示燈，能夠為后方車輛提供警示和指示方向。

　　總結，東風多利卡防撞緩沖車主要用于高速公路施工，隧道施工，公路施工。較大限度地降低了城市道路和高速公路養護施工中，施工車輛、養護人員和事故處理交警的安全風險問題。